Para fabricar la próxima generación del todoterreno Explorer, se crearán unos mil 200 puestos de trabajo, anunció la empresa automotriz. Esto le costará casi 400 millones de dólares.
Después de un año entero de recortes de puestos de trabajo, el fabricante de automóviles estadounidense Ford volverá a hacer contrataciones, anunció hoy.
Para fabricar la próxima generación del todoterreno Explorer, se crearán unos mil 200 puestos de trabajo, anunció el grupo.
A partir del cuarto trimestre del año, los trabajadores comenzarán su actividad en la fábrica de Chicago. El inicio de la producción le costará a Ford casi 400 millones de dólares.
Ford es con diferencia la más exitosa de las tres firmas automotrices estadounidenses: mientras General Motors y Chrysler cayeron en la insolvencia el año pasado y tuvieron que ser salvadas con ayudas millonarias del Estado, Ford salió adelante sola.
Sin embargo, para ello el presidente del grupo, Alan Mullally, se vio obligado a realizar duros recortes. Entonces eliminó decenas de miles de puestos de trabajo y cerró fábricas enteras.
Mulally apuesta por fabricar coches más pequeños que ahorren combustible. El todoterreno mediano Explorer se ofrecerá también en su variante híbrida.
Chicago, EU
Después de un año entero de recortes de puestos de trabajo, el fabricante de automóviles estadounidense Ford volverá a hacer contrataciones, anunció hoy.
Para fabricar la próxima generación del todoterreno Explorer, se crearán unos mil 200 puestos de trabajo, anunció el grupo.
A partir del cuarto trimestre del año, los trabajadores comenzarán su actividad en la fábrica de Chicago. El inicio de la producción le costará a Ford casi 400 millones de dólares.
Ford es con diferencia la más exitosa de las tres firmas automotrices estadounidenses: mientras General Motors y Chrysler cayeron en la insolvencia el año pasado y tuvieron que ser salvadas con ayudas millonarias del Estado, Ford salió adelante sola.
Sin embargo, para ello el presidente del grupo, Alan Mullally, se vio obligado a realizar duros recortes. Entonces eliminó decenas de miles de puestos de trabajo y cerró fábricas enteras.
Mulally apuesta por fabricar coches más pequeños que ahorren combustible. El todoterreno mediano Explorer se ofrecerá también en su variante híbrida.
Chicago, EU
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