La automotriz informó que le sería imposible continuar sola las operaciones de la planta, aún antes de que surgiera el escándalo por presuntos problemas en el sistema de aceleración de varios modelos de autos de esa marca.
El cierre esta semana de la mayor planta de la automotriz japonesa Toyota en California podría dejar sin empleo hasta a 50 mil personas, advirtió un dirigente sindical.
Alex Castillo, dirigente del sindicato de trabajadores automotrices, indicó a Notimex que el cierre de la planta Nummi de la Toyota en Freemont el próximo miércoles dejará directamente sin empleo a seis mil 500 personas, pero también a otros miles de trabajadores de fábricas que por 20 años han abastecido a esa fábrica.
“Los cálculos van de los 30 mil a los 50 mil empleos en California directamente relacionados con el cierre de la Nummi”, dijo el dirigente del local 2244 del sindicato automotriz.
Algunas fábricas que suministran materias y servicios a la planta próxima a cerrar a más tardar el miércoles por la tarde se encuentran en el vecino Valle de San Joaquín, una región con uno de los mayores índices de desempleo en California.
La fábrica Nummi (Nueva Manufactura Unida de Motores) se abrió hace 23 años como co-inversión de la Toyota y la General Motors (GM) para ensamblar modelos de ambas firmas.
El año pasado la GM se separó de esa inversión en medio de crecientes problemas financieros por la recesión.
La Toyota por su parte informó que le sería imposible continuar sola las operaciones de la planta, aún antes de que surgiera el escándalo por presuntos problemas en el sistema de aceleración de varios modelos de autos de esa marca.
Según el legislador estatal Ted Liu, la Toyota pudo mantener operaciones pero eligió cerrar la fábrica. Liu presentó una iniciativa para que el gobierno de California deje de adquirir autos a la automotriz japonesa.
El dirigente sindical Castillo dijo que el cierre de la planta “es de un enorme impacto para la economía de California”, entidad que registra 12.5 por ciento de desempleo.
San Diego, EU
El cierre esta semana de la mayor planta de la automotriz japonesa Toyota en California podría dejar sin empleo hasta a 50 mil personas, advirtió un dirigente sindical.
Alex Castillo, dirigente del sindicato de trabajadores automotrices, indicó a Notimex que el cierre de la planta Nummi de la Toyota en Freemont el próximo miércoles dejará directamente sin empleo a seis mil 500 personas, pero también a otros miles de trabajadores de fábricas que por 20 años han abastecido a esa fábrica.
“Los cálculos van de los 30 mil a los 50 mil empleos en California directamente relacionados con el cierre de la Nummi”, dijo el dirigente del local 2244 del sindicato automotriz.
Algunas fábricas que suministran materias y servicios a la planta próxima a cerrar a más tardar el miércoles por la tarde se encuentran en el vecino Valle de San Joaquín, una región con uno de los mayores índices de desempleo en California.
La fábrica Nummi (Nueva Manufactura Unida de Motores) se abrió hace 23 años como co-inversión de la Toyota y la General Motors (GM) para ensamblar modelos de ambas firmas.
El año pasado la GM se separó de esa inversión en medio de crecientes problemas financieros por la recesión.
La Toyota por su parte informó que le sería imposible continuar sola las operaciones de la planta, aún antes de que surgiera el escándalo por presuntos problemas en el sistema de aceleración de varios modelos de autos de esa marca.
Según el legislador estatal Ted Liu, la Toyota pudo mantener operaciones pero eligió cerrar la fábrica. Liu presentó una iniciativa para que el gobierno de California deje de adquirir autos a la automotriz japonesa.
El dirigente sindical Castillo dijo que el cierre de la planta “es de un enorme impacto para la economía de California”, entidad que registra 12.5 por ciento de desempleo.
San Diego, EU
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