Los llamados para que los propietarios lleven sus unidades a revisión podría reducir la producción de vehículos en 300 mil unidades
El instituto local de investigación Daiwa Institute of Research (DIR), estimó que las fallas mecánicas que han obligado a reparaciones en los automóviles de la marca Toyota podrían afectar en 0.12 por ciento al Producto Interno Bruto (PIB) de Japón.
De acuerdo con el reporte, los llamados para que propietarios de unidades de Toyota acudan a revisiones, podría reducir la producción de vehículos en 300 mil unidades.
Además, generarían la pérdida de 49 mil empleos en industrias abastecedoras de autopartes, indicó el análisis del DIR citado por la agencia Kyodo.
Como punto de comparación se estima que las políticas que aplica el actual gobierno del primer ministro Yukio Hatoyama empujarán el PIB japonés alrededor de 0.4 por ciento.
El impacto de las fallas en Toyota será grande, afirmó Hiroshi Watanabe, economista del DIR citado por Kyodo.
En los últimos meses Toyota se ha visto obligado a pedir a los propietarios de unos ocho millones de sus vehículos en todo el mundo, que acudan a revisiones tras la detección de fallas en pedales de aceleración y frenos.
Ciudad de México
El instituto local de investigación Daiwa Institute of Research (DIR), estimó que las fallas mecánicas que han obligado a reparaciones en los automóviles de la marca Toyota podrían afectar en 0.12 por ciento al Producto Interno Bruto (PIB) de Japón.
De acuerdo con el reporte, los llamados para que propietarios de unidades de Toyota acudan a revisiones, podría reducir la producción de vehículos en 300 mil unidades.
Además, generarían la pérdida de 49 mil empleos en industrias abastecedoras de autopartes, indicó el análisis del DIR citado por la agencia Kyodo.
Como punto de comparación se estima que las políticas que aplica el actual gobierno del primer ministro Yukio Hatoyama empujarán el PIB japonés alrededor de 0.4 por ciento.
El impacto de las fallas en Toyota será grande, afirmó Hiroshi Watanabe, economista del DIR citado por Kyodo.
En los últimos meses Toyota se ha visto obligado a pedir a los propietarios de unos ocho millones de sus vehículos en todo el mundo, que acudan a revisiones tras la detección de fallas en pedales de aceleración y frenos.
Ciudad de México
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